Le métier de chauffeur de poids lourd est un des métiers les plus recherchés dans le transport routier. D’ailleurs, l’offre d’emploi chauffeur est de plus en plus nombreuse. Il peut s’exercer dans le cadre d’un travail temporaire ou en CDI. Un conducteur routier est différent d’un chauffeur de bus. Les chauffeurs SPL transportent des charges à des kilomètres pour garantir le fonctionnement des entreprises. Cette profession est très recherchée en transport routier des marchandises. Un bon relationnel accompagné d’une première expérience est des prérequis.
Les conducteurs SPL doivent détenir d’un permis poids lourd. À la différence des autres chauffeurs, ils disposent d’un agrément de transport particulier. De ce fait, ils ont la possibilité d’assurer le transport des charges de plusieurs tonnes. Ils se chargent également du transport et logistique de fret de la France ou de l’Europe. Cet emploi chauffeur livreur est classé parmi le métier d’avenir. Pourquoi ? Vous aurez les explications en comprenant les missions de ces chauffeurs ainsi que leur gain mensuel.
Des activités à long terme
Quand on parle de chauffeur routier, on fait directement référence à des transports de marchandises. Ce n’est pas faux, mais les chauffeurs routiers ont également d’autres fonctions quotidiennes. Le routier de marchandises prend en charge la vérification de son véhicule avant le départ. Il joue également le rôle de préparateur du camion. Les chauffeurs de poids lourds se chargent aussi de la concrétisation de l’élingage et l’arrimage des charges.
En ce qui concerne les opérations de chargement, le chauffeur poids lourd s’occupe également du contrôle des marchandises qui lui sont dédiées. Une fois à destination, il joue le rôle de chauffeur-livreur. Autrement dit, il s’occupe du chargement et déchargement des marchandises. Le conducteur routier va bâcher, débâcher et contrôler le déchargement. Le conducteur de poids lourd va également s’occuper des principales missions administratives : le remplissage des documents et la mise à jour du carnet de bord. C’est pour cela que l’expérience professionnelle est nécessaire.
Par ailleurs, travailler en tant que chauffeur de camion c’est aussi savoir s’occuper de son véhicule, notamment de l’entretien du camion. Cela concerne la vidange, le graissage, la révision et l’exécution du contrôle technique. Pour cela, il devra :
- avoir suivi une formation initiale,
- disposer des qualités et compétences nécessaires,
- avoir une bonne condition physique,
- bien évidemment, être titulaire du permis B,
- avoir le permis CE,
- disposé de deux ans minimum d’expérience.
Un chauffeur poids lourd devra aussi pouvoir signaler toute défaillance de fonctionnement ou de conformité du véhicule. Un chauffeur SPL pourrait aussi conduire des véhicules poids lourds appelés “véhicule à masse invisible”.
Un salaire motivant
Le poste de chauffeur peut entretenir vos besoins quotidiens. Le salaire du chauffeur SPL en France est estimé entre 1 850 à 2 500 euros bruts le mois. Si on parle du salaire net, cela revient à 1 400 à 2 000 euros. Ce qui veut dire que le chauffeur PL aura un taux horaire brut allant de 12 à 16 euros.
Un chauffeur de super poids lourd débutant peut gagner jusqu’à 1 600 et 1 700 euros bruts par mois. Il peut atteindre un salaire net de 1 300 euros par mois. Ce qui signifie un taux horaire brut supérieur à 11 euros, ou de 20 000 euros bruts de salaire annuel.
L’avantage avec le métier de conducteur c’est le fait de pouvoir négocier le salaire dès la signature du contrat, en fonction de leurs missions. Avec une expérience significative, un chauffeur SPL peut gagner entre 2 300 et 2 500 euros bruts par mois. Ce qui correspond à un salaire net mensuel de 1 800 et 1 950 euros. Le salaire brut annuel pouvant être atteint est de 30 000 euros. Dans certaines entreprises de transport, une prime d’intéressement ou une prime de participation est envisageable.
Le métier de chauffeur SPL est réellement un métier d’avenir. Vous pouvez gagner plus si vous justifiez d’une expérience. La logistique et transport est un secteur très actif au sein d’une entreprise, donc, le travail sera à long terme.
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